甘肅高空車上裝配置：液壓360°全旋轉，三個折疊臂，單液壓升降缸，雙向平衡閥。電子控制操作升降臂。

　　帶1噸可伸縮鉤，四個液壓缸可調試支腿雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制）。1噸可伸縮鉤，左右警示燈，尾部貼有“隨時停車”標志。

　　云梯車結構特點：

　　1、副車架副底架是攀爬車的基礎部分，固定在汽車梁上。副底架后部有水平伸縮穩定器，前后左右各有垂直伸縮支腿，中間有旋轉頭，旋轉支撐，左前部有支腿控制閥。高空作業時，副底架起到平衡、穩定、連接上下車的作用。

　　2、工作臂工作臂由上折臂、主臂和平衡機組成。工作時，主臂與水平大夾角70°，上折臂與主臂大夾角1400°。平衡機構在工作中起到驅動臂和工作斗的平衡作用。

　　3、中心旋轉接頭中心旋轉接頭是一種液壓組件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分遞送到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體外筒與轉臺連接。中心旋轉接頭有三根管道，三根進油，三根出油。每個油道用密封圈隔開。接頭上有一個電極，以確保油路和電路在上車旋轉過程中暢通。

　　4、支腿雙向液壓鎖支腿鎖是支腿油缸的安全保護裝置，其功能是保證支腿放下后不會自行收縮；防止支腿工作時液壓或氣動管道泄漏，造成“軟腿”，使支腿失去功能，造成嚴重事故。

　　高空作業事故具有嚴重傷害的特點。中國每年都有成千上萬的高空作業事故，其中死亡率超過80%。幾乎每天都有關于高空事故的報道，引發了一系列的社會和家庭問題，令人遺憾。因此，高空作業的安全問題引起我們的高度關注。

　　高空作業環境風險系數高，勞動強度強，容易威脅高空作業人員的生命安全。為避免事故發生，掌握熟練的操作技術，了解高空作業的相關法律法規和安全規定，建立系統的安全評價機制，及時發現安全風險，提出相應的對策，確保高空作業的安全。

　　目前，我國正在大力加大建筑建設力度，建筑業總產值不斷突破，從業人數不斷增加，建筑業正逐漸成為我國經濟發展的支柱。同時，我們也認識到，建筑業是一個危險較高的行業，工作環境復雜，高空和露天作業較多，傷亡事故頻發，對人民生命財產安全造成危害。

　　因此，高空行業呼吁加強安全生產管理，合理采購和應用高空作業平臺，提高施工人員的安全意識，對減少傷亡事故的發生具有重要意義。蘭州高空車

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