我們知道C2駕駛證還是會容易一些，但應該也不會像大家說的那樣，有手就可以學會。我們如果對比一下C1和C2之間的區別，再把考試的科目進行對比，也會發現并不是想象中那么容易，不然的話相信很多人也會直接去考C2，也不會這么痛苦的考C1了吧。

C2駕駛證容易考嗎，為什么大家覺得很簡單。

相對C1駕駛證來說，我們知道C2駕駛證還是會容易一些，但應該也不會像大家說的那樣，有手就可以學會。

我們如果對比一下C1和C2之間的區別，再把考試的科目進行對比，也會發現并不是想象中那么容易，不然的話相信很多人也會直接去考C2，也不會這么痛苦的考C1了吧。

我們先來看看科目一和科目四有什么不同，我們知道不管是C1還是C2，對于科目一和科目四來說是沒有區別的，也就是說考試的內容是一樣的。

這其實也很好理解，畢竟C2駕駛證也是小汽車駕駛證，只不過是自動擋的小汽車駕駛證而已。

對于日常開車來說，該遵守的交通規則，通行規則也是一樣的，所以我們可以說理論考試兩者是完全一樣的，大家對此不會有異議吧。

我們來看看科目三的考試，對于學員來說科目三主要是練習道路行駛的技巧，和離合器的控制關系不大，當然也還是要掌握這個技巧，只不過我們在科目二的練車過程中已經把離合器都掌握好了。

所以我們發現科目三對于C1和C2也并沒有太多的不同，我們該考試的內容也還是會考到，只不過有些細微的差異而已。

最后我們回到科目二的考試，這才是兩者最大的不同。我們在科目二練車過程中，會發現C1駕駛證對于科目二的項目會多一個半坡定點起步，而C2駕駛證則沒有這個項目。

顯然我們會覺得半坡定點起步和離合器的控制是相當緊密的，事實上是不是如此呢，如果沒有練好離合器的控制，我們在半坡定點起步是很容易失分甚至掛科的，所以科目二才是兩者最大的不同。

只不過我們覺得C2駕駛證的考試和C1駕駛證的考試并沒有大家覺得那么多的不同，對于離合器控制不好的同學，我們還是建議可以試試C2駕駛證，這樣在練車的時候因為少了離合器的控制，所以車輛熄火的概率就大大的降低了。

而我們發現這其實也是科目二容易掛科的重點。除此之外如果是C1駕駛證考試的話，我們倒車入庫的考試還有其它幾個項目，也都會和 離合器的控制有關，正是這樣大家會覺得科目二比較難，而C2等于是弱化版的科目二，所以覺得C2駕駛證很簡單。